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超宽规格高强汽车板轧制成功

作者: 来源: 日期:2019/12/25 13:15:54

京唐公司2230酸轧产线近日成功轧制出1500毫米以上的超宽规格高强汽车板DP980,攻克了超宽规格高强钢轧制技术难关,各项技术指标和性能全部达到要求。
当前,汽车生产厂家都在追求汽车的轻量化和安全舒适性,对汽车板的性能提出了高强度、高塑性、易加工、抗碰撞等严苛要求。DP系列高强钢因其同时具备高强度和一定成形性,成为汽车制造厂家的首选材料。国内各家大型钢铁企业纷纷瞄准汽车板市场,大力开发高强度DP钢,抢占汽车板市场先机。
DP980属于京唐公司冷轧开发的超高强钢产品之一,前期生产的DP980品种钢宽度主要集中在1250毫米以下。为了满足客户特殊需求,冷轧部勇于迎接挑战,果断接下了1500毫米以上的超宽规格订单。面对轧制难度加大的现实,京唐公司技术人员全面打响“攻坚战役”。冷轧部组织模型组团队以及相关专业技术员,针对这次特殊规格生产进行多次技术讨论,敲定了详细的生产方案,制定下发了《2230酸轧DP980生产特殊要求清单》,对原料、过渡料、过程特殊性能要求、成品检验等做出详尽要求,对生产过程的细节进行规范,尽最大力量为产品顺利生产提供保障。
生产中,由于此钢种屈服强度极高,当轧制力接近各机架的最大轧制力极限值时,超高轧制力下带钢易发生跑偏,板形厚度控制难度加大,他们便安排不同机架使用不同辊径轧制,保证了轧制精度。为了保持轧制稳定性,他们又根据带钢屈服强度调整机架间张力,重新分配各个机架的压下率,合理分配轧制负荷,有效避免了可能对设备造成的损伤。考虑到巨大的轧制力容易导致轧辊严重挠曲,工艺人员和二级程序人员多次研讨,开发了张力偏差自动降速功能,在张力偏差较大时机架自动降速进行自我调节,及时纠正各轧制参数,保持轧制均匀性经过产线技术人员和操作人员的严密组织,实施多种控制手段,使产品厚度差、表面、板形等指标均达到技术要求。
据悉,京唐公司成功轧制出1500毫米以上超宽规格DP980高强汽车板,在国内尚属首例。这将进一步提升京唐公司在高强汽车板市场上的竞争力。    
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